کمک فنر موتور سیکلت چیست؟
کمک فنر موتور سیکلت یک سیستم ارتجاعی از قسمت تعلیق موتور سیکلت است که وظیفه آن کنترل ضربات ناشی از فراز و نشیب های سطح جاده هنگام رانندگی میباشد. به طور خلاصه کمک فنر نمیگذارد که سطح نا صاف جاده ها به آرگونومی بدن موتور سوار آسیب برساند. بعضی از کمک فنر ها مانند کمک فنر موتور تریل باید ارتجاع بیشتری داشته باشند زیرا این نوع موتور سیکلت در سطوح کوهستانی که فراز و نشیب های سخت تری دارد رفت و آمد میکنند. کمک فنر موتور تریل یکی از نرم ترین کمک فنر هاست.
انواع کمک فنر موتور سیکلت
کمک فنر موتور سیکلت در دو نوع تولید و به بازار عرضه میگردند. کمک فنر نیتروژنی یا گازی و کمک فنر روغنی.
در کمک فنر نیتروژنی، گاز نیتروژن در کمک فنر ها کارگذاشته شده که باعث میشود کمک فنر موتور سیکلت روانتر و نرمتر کار کند. در کمک فنر نیتروژنی در صورتی که بدلیل نقص کمک فنر موتور سیکلت، گاز نیتروژن تخلیه شود، باعث خرابی آن میشود و روغن آن به اصطلاح فوم میشود.
در کمک فنر روغنی موتور سیکلت، کمک فنر با روغن هیدرولیک کار میکند (تقریبا همانند سیستم فرمان خودرو های فرمان هیدرولیک).
دسته بندی کمک فنر ها
در بعضی موارد کمک فنر ها به دو دسته کلی تقسیم میشوند، کمک فنر نرم و کمک فنر سخت.
در کشور ما با توجه به غیر استاندارد بودن جاده ها بیشتر از کمک فنر سخت استفاده میشود. زیرا کمک فن سخت در جاده های پر فراز و نشیب کارایی بهتری دارد. کمک فنر نرم ضربات کمتری را به بدنه موتور سیکلت وارد میکند اما در جاده های کشور ما کاربرد چندانی ندارد.
نگهداری از کمک فنر موتور سیکلت
برای افزایش عمر کمک فنر موتور سیکلت خود کافیست چند نکته زیر را رعایت نمائید:
در هنگام عبور از روی سرعت گیر ها با سزعت بسیار پایین حرکت کنید زیرا سرعت بالا باعث ارتجاع بیشتر و در نتیجه آسیب دیدن کمک فنر خواهد شد
• بیش از حد سر نشین سوار موتور سیکلت خود نکنید زیرا باعث فشار آمدن به فنر خواهد شد
• بیش از حد بار بر موتور سیکلت خود سوار نکنید
• هر چند ماه یکبار اقدام به برسی پیچ های کمک فنر کنید و از سفت بودن پیچ های کمک فنر مطمئن شوید
• کمک فنر خود را مرتبا تمیز کرده و بشویید تا گرد و خاک نگیرد
• در صورت پارگی لاستیک محافظ و پرده سریعا آن را تعویض نمائید تا از ورود گرد و غبار به داخل آن جلوگیری کنید
• درجه های کمک فنر خود را بیش از حد پایین و یا بیش از حد بالا نبرید زیرا فشار ناشی از دست انداز های جاده باعث آسیب بیشتر به آن خواهد شد.
• هیچگاه به کمک فنر ضربه نزنید زیرا باعث از بین رفتن درجه و ارتجاع آن خواهد شد.
• کمک فنر های روغن ریز را حتما تعویض نمائید.
اعلام خرابی کمک فنر ها در عقب موتورسیکلت
بیشتر موتورسواران به کمک فنر های موتورسیکلت اهمیت زیادی نمی دهند
ولی کمک فنر عقب موتورسیکلت از مهمترین قسمتهای ایمنی موتور سیکلت می باشد.
رانندگان موتور باید توجه داشته باشند که در کنار توجه به بقیه اجزای موتور سیکلت خود، به سالم ماندن کمک فنر موتور نیز توجه داشته باشند زیرا هم جنبه ایمنی دارد و هم اینکه به سالم ماندن بقیه قسمت های موتور کمک زیادی می کند.
بهترین روشی که مکانیکان برای بازدید کمک فنر های موتورسیکلت توصیه کرده اند، بازدید کمک فنر موتور بر اساس هر ۵۰۰۰۰ کیلومتر کارکرد موتورسیکلت می باشد.
روش عیب یابی کمک فنر در موتورسیکلت که برای همگان فراهم می باشد و بسیار ساده است به این صورت است که شما یکی از دست هایتان را در گوشه عقب زین یا روی ترکبند موتورسیکلت قرار می دهید و با فشار دست خود آن قسمت را به سمت پایین می رانید توجه داشته باشید که باید هنگام بازگشت فقط یک بار به محل خود برگردد و اگر این نوسان بیشتر از یک بار انجام شود کمک فنر شما در آن ناحیه خراب شده است. بعد به ترتیب دیگر گوشه های موتورسیکلت را امتحان کنید تا از سلامت کمک فنر های موتور خود اطمینان حاصل کنید، اگر پس از انجام این آزمایش به سلامت کمک فنر خود شک کردید، به تعمیرگاه تخصصی کمک فنر مراجعه نمایید تا اقدامات لازم را برای درست کردن کمک فنر موتور شما انجام دهند.
بلبرینگها ی چرخ عقب
تقه زدن و روغن زدن
نشست کمکهای موتور
پره شکستن و خراب شدن توپی
سرپیچ ها شانه خالی کردن
کمردرد و بدن درد
شکستن شاسی
کوبیدن موتور سیکلت
کنترل نداشتن موتورسیکلت
کج کردن دوشاخ عقب و چرخ
عوامل بالا نیز خبر از خرابی کمک فنر های موتور سیکلت هستند.